Photo illustrant la formation d

Ingénieur Aéronautique et Espace

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PRÉSENTATION
DE LA FORMATION

 

             

 

CONTEXTE 

« Les industries aéronautiques et spatiales françaises semblent présenter de belles perspectives d’évolution… Ce développement pose cependant des défis majeurs en matière de ressources humaines : que le volume d’emploi soit stable ou croissant dans le futur, le renouvellement des générations va imposer très probablement un important recrutement de personnels spécialisés. La capacité des entreprises françaises à disposer réellement en qualité et en quantité de cette ressource humaine en France sera ainsi déterminante dans la réussite de leur développement et dans leur maintien durable sur le territoire français… » (source : GIFAS)

PROGRAMME SUR LES 3 ANNÉES 

SCIENCES DE L’INGÉNIEURMODULE TECHNOLOGIQUESMODULE DE SPÉCIALITÉ AÉRONAUTIQUE ET SPATIALEMODULES TRANSVERSESPROJETS LONGS
• Mathématiques
• Mécanique des solides et des fluides, éléments finis
• Acoustique, aérodynamique, thermodynamique
• Commande des systèmes, traitement du signal
• Matériaux métalliques et composites
• Structures mécaniques aéronautiques 
• Transfert de chaleur, turbulence, combustion
Conception de logiciel
• Réseaux de bord, systèmes de navigation
• Conception assistée par ordinateur
• Fiabilité et sûreté de fonctionnement
•Turbomachines
• Mécanique du vol et performances avion
• Conception avant-projet avion
• Mécanique spatiale, lanceurs, satellites
• Systèmes aéronautiques, architecture
électrique, communication
• Règlement aéronautique
• Propulsion, Aérothermique
 • Expression et communication
• Management, qualité, conduite de projet
• Marketing, stratégie d’entreprise,
développement durable
• Anglais et mobilité internationale
Dimensionnement des systèmes aéronautiques et spatiaux : aéronef, satellite, drone

 

  • Mobilité internationale obligatoire 

COMPÉTENCES PROFESSIONNELLES 

COMPRENDRE LE BESOIN DU CLIENT  

  • Comprendre le milieu du client (contraintes, produits, culture, vocabulaire, ordres
    de grandeur)
  • Traduire et formaliser le besoin du client dans le référentiel de l’entreprise
  • Anticiper et être force de proposition par rapport aux besoins du client

CONCEVOIR ET ÉLABORER L’ARCHITECTURE D’UN SYSTÈME

  • Respecter les exigences du client
  • Choisir les sous ensembles et les technologies appropriées
  • Maîtriser l’intégration des évolutions technologiques
  • Modéliser et évaluer les performances du système à toutes les étapes

CONDUIRE DES PROJETS PLURIDISCIPLINAIRES

  • Maîtriser la méthodologie et les outils de gestion de projet
  • Dialoguer avec des spécialistes techniques
  • Comprendre les interfaces technologiques
  • Analyser et gérer les risques techniques, financiers, humains et réglementaires

PILOTER ET COORDONNER LES FOURNISSEURS / PARTENAIRES AU COURS D’UN DÉVELOPPEMENT AÉRONAUTIQUE

  • Spécifier et négocier les performances du sous-ensemble
  • Formaliser les interfaces physiques et fonctionnelles
  • Maîtriser le développement et la qualification de fournisseurs concepteurs

CONCEVOIR ET PILOTER UN PLAN D’INTÉGRATION ET DE VALIDATION DU SYSTÈME

  • Rédiger un plan de vérification de tenue des exigences
  • Valider les essais effectués et leurs résultats
  • Conduire un plan de certification

Consulter le tableau des diplômes éligibles

LIEU DE FORMATION

Le CNAM (EI.Cnam)
61 rue du Landy
93210 La Plaine Saint Denis

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Plus d’informations sur le rythme de l’alternance : Alternance Ecole & Entreprise

EN RÉSUMÉ
ACCESSIBLE POUR: BAC +2
NIVEAU DE SORTIE: BAC + 5
RECONNAISSANCE: Cti : Commission des titres d'ingénieur
RYTHME: Alternance

Données basées sur un échantillon d’alumni Ingénieurs 2000.

Données basées sur un échantillon d’alumni Ingénieurs 2000.

I. SCIENCES DE L’INGÉNIEUR

• Mathématiques
• Mécanique des solides et des fluides, éléments finis
• Acoustique, aérodynamique, thermodynamique
• Commande des systèmes, traitement du signal
• Matériaux métalliques et composites
• Structures mécaniques aéronautiques
• Transfert de chaleur, turbulence, combustion

II. MODULE TECHNOLOGIQUES

• Conception de logiciel
• Réseaux de bord, systèmes de navigation
• Conception assistée par ordinateur
• Fiabilité et sûreté de fonctionnement

III. MODULES DE SPÉCIALITÉ AÉRONAUTIQUE ET SPATIALE

•Turbomachines
• Mécanique du vol et performances avion
• Conception avant-projet avion
• Mécanique spatiale, lanceurs, satellites
• Systèmes aéronautiques, architecture
électrique, communication• Règlement aéronautique
• Propulsion, Aérothermique

IV. MODULES TRANSVERSES

• Expression et communication
• Management, qualité, conduite de projet
• Marketing, stratégie d’entreprise,
développement durable
• Anglais et mobilité internationale

PROJETS LONGS

Dimensionnement de systèmes aéronautiques et spatiaux : aéronef, satellite, drone

 

PLACES OUVERTES DANS LA FORMATION : 24

Le nombre d’admissibles par formation est supérieur au nombre de places définitives. Des listes d’attente peuvent être mises en place rapidement.

NOMBRES D’HEURES : 1800 h

Contact & Informations : admission@ingenieurs2000.com Tel : 01 60 95 81 32 / 01 60 95 81 52

DIPLÔME

La formation conduit au titre d’ingénieur diplômé du Conservatoire national des arts et métiers, spécialité Aéronautique et Espace en partenariat avec Ingénieurs 2000.

Taux de réussite (2019) : 92%

Référent handicap du CFA Ingénieurs 2000 :

Mezziane HAMDAOUI

Contact : mezziane.hamdaoui@ingenieurs2000.com

Tel : 01 60 95 81 22

Rythme alternance :

Le cursus d’ingénieur s’effectue en alternance sous contrat d’apprentissage pendant 3 ans avec un rythme progressif :

1re année : le rythme de l’alternance est de 1 mois école/1 mois entreprise – 2 mois école/2 mois entreprise – 3 mois école/3 mois entreprise.

2e année : le rythme de l’alternance est de 3 mois école/3 mois entreprise – 3mois école/3 mois entreprise.

3e année ; le rythme de l’alternance est de 6 mois école/6 mois entreprise.

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