Ingénieur Aéronautique et Spatial

PRÉSENTATION
DE LA FORMATION

CONTEXTE

« Les industries aéronautiques et spatiales françaises semblent présenter de belles perspectives d’évolution… Ce développement pose cependant des défis majeurs en matière de ressources humaines : que le volume d’emploi soit stable ou croissant dans le futur, le renouvellement des générations va imposer très probablement un important recrutement de personnels spécialisés. La capacité des entreprises françaises à disposer réellement en qualité et en quantité de cette ressource humaine en France sera ainsi déterminante dans la réussite de leur développement et dans leur maintien durable sur le territoire français… » (source : GIFAS)

PROGRAMME SUR LES 3 ANNÉES

SCIENCES DE L’INGÉNIEUR	MODULE TECHNOLOGIQUES	MODULE DE SPÉCIALITÉ AÉRONAUTIQUE ET SPATIALE	MODULES TRANSVERSES	PROJETS LONGS
• Mathématiques • Mécanique des solides et des fluides, éléments finis • Acoustique, aérodynamique, thermodynamique • Commande des systèmes, traitement du signal • Matériaux métalliques et composites • Structures mécaniques aéronautiques (01) • Pilotage, guidage, systèmes de communication et de sécurité (02) • Transfert de chaleur, turbulence, combustion (03)	• Conception de logiciel • Réseaux de bord, systèmes de navigation • Conception assistée par ordinateur • Fiabilité et sûreté de fonctionnement	• Turbomachines • Mécanique du vol et performances avion • Conception avant-projet avion • Mécanique spatiale, lanceurs, satellites (01) • Systèmes aéronautiques, architecture électrique, communication (02) • Propulsion, fatigue-rupture, alliages hautes températures (03)	• Expression et communication • Management, qualité, conduite de projet • Règlement aéronautique • Marketing, stratégie d’entreprise, développement durable • Interface homme/machine • Anglais et mobilité internationale	Dimensionnement des systèmes aéronautiques et spatiaux

En 3e année, trois parcours possibles :

Parcours 1 : Structure, matériaux (o1)

Parcours 2 : Architecture et système (o2)

Parcours 3 : Énergétique et Propulsion (o3)

COMPÉTENCES PROFESSIONNELLES

COMPRENDRE LE BESOIN DU CLIENT (SYSTÈME)

• Comprendre le milieu du client (contraintes, produits, culture, vocabulaire, ordres
de grandeur)
• Traduire et formaliser le besoin du client dans le référentiel de l’entreprise
• Anticiper et être force de proposition par rapport aux besoins du client

CONCEVOIR ET ÉLABORER L’ARCHITECTURE D’UN SYSTÈME

• Respecter les exigences du client
• Choisir les sous ensembles et les technologies appropriées
• Maîtriser l’intégration des évolutions technologiques
• Modéliser et évaluer les performances du système à toutes les étapes

CONDUIRE DES PROJETS PLURIDISCIPLINAIRES

• Maîtriser la méthodologie et les outils de gestion de projet
• Dialoguer avec des spécialistes techniques
• Comprendre les interfaces technologiques
• Analyser et gérer les risques techniques, financiers, humains et réglementaires

PILOTER ET COORDONNER LES FOURNISSEURS / PARTENAIRES AU COURS D’UN DÉVELOPPEMENT AÉRONAUTIQUE

• Spécifier et négocier les performances du sous-ensemble
• Formaliser les interfaces physiques et fonctionnelles
• Maîtriser le développement et la qualification de fournisseurs concepteurs

CONCEVOIR ET PILOTER UN PLAN D’INTÉGRATION ET DE VALIDATION DU SYSTÈME

• Rédiger un plan de vérification de tenue des exigences
• Valider les essais effectués et leurs résultats
• Conduire un plan de certification

Consulter le tableau des diplômes éligibles

Télécharger la fiche en PDF (bientôt disponible)

les domaines des Ingénieurs2000.

Domaines

Aéronautique et Spatial

Métiers

Ingénieur système/architecture système/ intégration

Ingénieur chef de produit/chef de programme

Ingénieur essais

Ingénieur recherche et développement

Ingénieur bureau d’études

Le niveau de recrutement d’ingénieurs restera élevé dans les années à venir. L’apprentissage en renforçant le lien entre système éducatif et entreprises, garantit l’adéquation de l’offre de formation aux besoins de l’entreprise et répond aux aspirations des jeunes. Leur niveau d’anglais sera en relation avec les exigences de ce secteur industriel. Tout pour une insertion rapide et durable.

ANNÉE 1

Mathématiques de l’ingénieur, Mécanique, Thermodynamique, Informatique et Réseaux, Fabrication mécanique, Production, Aérodynamique, Turbomachines, Charges et Performances Avion, Management et Communication, Anglais

ANNÉE 2

Mécanique des Structures, Mécanique des Fluides, Matériaux, Automatique, Fiabilité, Sûreté, Acoustique, Avionique, Conception Fonctionnelle, Aérodynamique de l’aile, Conception avant projet avion, Conduite de projet, Anglais

ANNÉE 3 – 3 OPTIONS

Option 1 : Architecture, Système

Calculateurs systèmes embarqués, Radar, Lois de Commande Systèmes de Communication Sécurité Internet, Systèmes Spatiaux Systèmes Aéronautiques, Management Industriel – Développement, Durable Anglais, Projet Long Mécatronique

Option 2 : Structure, Matériaux

Matériaux composites, Vibro-acoustique, Aéroélasticité, Dimensionnement des Structures Aérodynamique avancée, Systèmes Spatiaux Systèmes aéronautiques, Management industriel – Développement durable, Anglais, Projet Long, Conception Avion

Option 3 : Energétique, Propulsion

Aérodynamique avancée, Acoustique, Combustion, Cycles turbomachines, Aérodynamique externe et propulsion, Systèmes aéronautiques Management industriel – Développement Durable, Anglais, Projets Longs Moteurs

DIPLÔME

La formation conduit au titre d’ingénieur diplômé du Conservatoire national des arts et métiers, spécialité Aéronautique et Spatial, en partenariat avec l’Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace et Ingénieurs 2000.

Le nombre d’admissibles par formation est supérieur au nombre de places définitives. Des listes d’attente peuvent être mises en place rapidement.

LIEU DE FORMATION

LE CNAM

61 rue du Landy

93210 La Plaine Saint Denis

ISAE

10 avenue édouard Belin

31055 Toulouse

Les entreprises partenaires

Nos partenaires entreprises

TÉMOIGNAGES
DE NOS DIPLÔMÉS

Le secteur aéronautique et spatial représente 157 000 salariés. Les embauches de ce secteur entre 2005 et 2008 ont oscillées entre 8 000 et 12 000 par an (record en 2008 avec une création de 2 000 emplois en France), dont une grande partie concerne des emplois qualifiés. Cependant, malgré le contexte actuel particulier et l’absence de visibilité sur le futur proche, les spécificités de métiers (taux d’expertise, importance des recherches et développement, longueur des cycles) justifient un souci particulier pour préserver et sauvegarder des compétences afin que la profession soit en capacité de sortir renforcée de la crise.